... olimpia,ovvero l'ammore del frilens ... in versione passerella al funtanun milanes di ritorno dalla grecia ... una delle poche cose che riesce a sopportare il frilens per delle ore senza ribellarsi ... ah ah ah ...

... la super gisella pavica della pavi, qui in versione ocio che freno, ocio che freno, ocio che freno post aperativitica modenese ... notare il bozzo sulla pancina ... per informazioni chiedere ad andrea t.c. ...

... et voilà, la vespà francesizzata di rémi sansfamille84, un dannato vespista francese di avignon ... aspettando le notizie sul suo motore ...

... le vespe no tollerans del seme e di svitol: le prime sono le mie due e poi c'è quella di svitol, CAPITO????motori.. i due cinquantini sono 50 originale tre marce mentre il
primavera era così potente che ho dovuto mettere un 50 originale però 4 marce, quindi vado di più.. te capì?

... la punk'snowcat del cionga ... la storia è semplice: serve per andare sulla neve ... mai paura, testa alta e gas giù ... versione dicembre '04 ...

... le foto delle tatine di muccadimuccaepollo e dariadilasarcasticadaria ... non hanno bisogno di commento ...  tutte rigorosamente anni ottanta ... la viola è beavis detta la drogata, la rossa è butthead, la tamarra, e infine la mucca ...

... ecco la ''neurovespa'' di  RixPX ... P125X del 1981 ... descrizione MOTORE: 177Polini carter raccordati, valvola +3mm per parte (circa...) albero mazzuchelli anticipato-lucidato rapporti 23-64 dentidritti Polini e cambio P125X (4° da Z 25/44 denti) frizione 125 rinforzata SIP carburatore SI24-24 marmitta padella accensione elettronica con volano originale (il pinasco s'è schiodato mannaggia a lui!); descrizione ESTETICA-CICLISTICA:ammo ant BITUBO regolabile ammo post SEBACH regolabile frecce-faro post bianchi fanale ant Vespa PX >'98 con lampada alogena ...

... le bimbe del palli ... la miserella, qui nella versione stupido-raid del 2004 in germania ... aspettando una scelta sofferta, il piicsone ...

... le vespe del nonno ... la piicsa dequpata senza frecce, la perfetta cinquantina della marty, dono del folletto, e la sprint veloce con il motore da rapina e fuga ...

... la pongovespa del chiarodiluna ... qui nella versione sprichenzìdoich, ovvero come trovare in germania un estrattore per frizione solo parcheggiando le vespe in vista e aspettando fumando sigarette ... fatevi raccontare la favola ...

... la vespa del pozzy ... Polini 177, albero anticipato 19mm, valvola raccordata, carb. SI24, rapporti 23-65, volano originale. E' un motore turistico, non esasperato però mi diverto lostesso eheheh come velocità arrivo a 120 di tachimetro e consumi dai 20 ai 40 con un litro..... Però fino adesso non ho trovato un'et3 che mi sta davanti quassù fra i monti ahahahah adesso mi cacciano!!!

... la duchessa del sig.tanzi ... qui in veste duecentotrenta zirrata e cosce al vento ... in mano al sottoscritto dall'ottantadue ... che cosa fichissima ...